正吃午饭，接到通知立即返回防滑现场
19日中午12点，市区开始飘起雪花，与原先天气预报基本吻合，市政处防滑指挥部向9支防滑队下达了立即就位防滑的指令。356名防滑队员、82台防滑机械全部就位。“19日早晨5点就在这里了，一个上午没下雪。刚才就近找地吃着午饭，接到电话就放下筷子返回来了。”在迎宾路山东有线新闻中心门口，记者见到了在此待命的市政防滑队员刘峰。
晚上9点，防滑作业基本结束
据市政处防滑指挥部负责人潘忠介绍，由于气温太低，雪落到地上很快就被冻住，如果不及时撒布融雪材料的话，路面很快就结冰。为了避免结冰打滑，在晚高峰前就全面检查巡视了环山路、解放路、胜利路等13条主次干道，在陡坡路段进行了必要的防滑作业。其中，红旗路立交桥8个匝道全部人工进行作业，减少对桥梁及其附属设施的损坏。
据了解，从中午开始飘起雪花，到晚上7点地上积了较厚一层积雪，防滑机械开始了第一遍集中作业。至晚上9点，防滑作业基本结束，人员机械就地待命。
20日凌晨4点胶皮推雪铲开始作业
凌晨4点多，记者在红旗中路南山隧道西侧看到，一辆胶皮推雪铲车正在进行推雪作业，驾驶员始终保持与路沿石20公分左右的距离，缓慢的由东往西行驶着。记者爬上驾驶室，与防滑队员进行了近距离的接触。“靠近路中间车行道的积雪已经基本化开了，可靠近路沿石及人行道的积雪还在，撒融雪剂的时候都是远离人行道、绿化带，现在我就是将路边的雪推走，不敢开快了，就怕碰了路沿石。”驾驶员孙涛一边作业一边告诉记者。记者再次感受到这个四面飒风透气的驾驶室内滴水成冰的感觉，还真不如在地面上来回活动跺跺脚取取暖。
从19日早晨5点，至20日上午11点，长达30个小时，人员机械一直坚守在各自岗位上，随时准备着与到来的大雪战斗。
