【17】铬钼钢：代表钢种40CrNiMoA。具有优良的综合机械性能，低温冲击韧性高，缺口性低，无回火脆性。用于较大的曲轴、轴、连杆、齿轮、螺栓及其它受力较大、形状复杂的零件。人类开始用青铜器好合金管。古巴比伦人在世界上好合金管。6000年前，古巴比伦人开始精炼青铜（紫铜和锡的合金管）。它也是世界上好早研究和好合金管的公司之一。商代（3000多年前），青铜（铜锡合金管）工艺十分发达；大约在公元前6世纪（春秋晚期），人们铸造了锋利的剑（并过热）。大冶7072空调器铝箔与特薄带材；2213003005050、5055156067077477178合金板材与管材的包覆层。20世纪50～60代，主要是发展航空发动机用的合金管和机体用的结构合金管，70发出批合金管，80代以来，合金管和高强合金管得到进步发展。耐热合金管的使用温度已从50代的400℃提高到90代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金管的出现，使在发动机的使用部位正由发动机的冷端（风扇和压气机）向发动机的热端（涡轮）方向推进。结构合金管向高强、高塑、高强高韧、高模量和高损伤容限方向发展。湘西同时C-276哈氏合金管管是仅有的几种耐氯气、次氯酸盐及氧化氯溶液腐蚀的材料之对高浓度的氯化盐溶液如氯化铁和氯化铜有显著的性。硅锰钢：代表钢种35SiMn、42SiMn。疲劳强度高，有脱碳和过热性及回火脆性。用于中速、中高等负荷但冲击不大的齿轮、轴、转轴、连杆、蜗杆等，也可400℃以下紧固件。管道：用于将石油、天然气或水从竖井输送至石油和天然气行业。管道包括无缝管和焊接管，其管端有平端、螺纹端和钟形端；连接方法有端部焊接、联轴器连接、承插连接等。管道的主要材料为X4X5X6X70级钢。
铅锡焊料。以锡铅合金管为主，有的锡焊料还含少量的锑。含铅31%的锡合金管俗称焊锡，熔点约183℃铝锡合金管铝锡合金管，用于电器仪表工业中元件的焊接，以及汽车散热器、热交换器、食品和饮料容器的密封等。合金管常用板材厚度:高级金属屋面(和幕墙)系统的般为0.8-2mm(而传统的般要≥5mm).较好的热稳定性，650-1040摄氏度有较好的韧性和耐腐蚀性能。工作课程有出色的耐点蚀、缝隙腐蚀和应力开裂腐蚀性能。合金管哈氏合金管在国内应用已经很广泛，世界各大钢厂也纷纷在设立了哈氏合金管件哈氏合金管件办事处等，以便更好的为国内市场!合金管类型混合物合金管（共熔混合物），当液态合金管凝固时，大冶T91合金管，构成合金管的各组分分别结晶而成的合金管，如焊锡、铋镉合金管等；固熔体合金管，集研发、和于体的特种产品.长期高压合金管,15crmog合金管,42CrMo合金管,12cr1mov合金管厂.当液态合金管凝固时形成固溶体的合金管，如金银合金管等；金属互化物合金管，各组分相互形成化合物的合金管，如铜、锌组成的黄铜（β-黄铜、γ-黄铜和ε-黄铜）等。
合金管表面在焊接或热处理时会产生氧化物，使合金管中的Cr含量降低，影响性能，所以要对其进行表面清理。可以使用不锈钢丝刷或砂轮，接下来浸入适当比例和氢氟酸的混合液中酸洗，后用清水冲洗干净。哈氏合金管属于-钼-铬-铁-钨系合金管，是现代金属材料中的种。主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、与氧化性盐，在低温与中温中均有很好的性能。因此，近以来、在苛刻的腐蚀环境中，如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。哈氏合金管的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏合金管中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓。这种合金管的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。好不好合金管是指在650~1000℃高温下有较高的强度与定的抗氧化腐蚀能力等综合性能的类合金管。按照主要性能又细分为耐热合金管，合金管，耐磨合金管，大冶12cr1movG合金管，精金管与形状记忆合金管等。合金管按照基体的不同，分为:铁基合金管，合金管与钴基合金管。其中合金管简称合金管。7050飞机结构件用中厚板、件、锻件与模锻件。这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高。合金管的液态收缩和凝固收缩表现为合金管的体积缩小，通常用体积收缩率来表示，它们是件产生缩孔、缩松缺陷的基本原因。合金管的固态收缩虽然也是体积变化，但它只引件外部尺寸的变化，因此，通常用线收缩率来表示。固态收缩是件产生内应力、变形和裂纹等缺陷的根源。大冶合金管的共性所有类型的合金管都有以下共性：大多数合金管的熔点低于其成分中任何组成金属的熔点；硬度通常高于其成分中任何金属的硬度；（特殊情况：钠钾合金管为液体，在原子反应堆中用作导热剂）纯机械性能强，可塑性好，易于加工，如有杂质，特别是C提高的强度和硬度，但会降低其塑性，增加脆性。由于早期的哈氏合金管B,哈氏合金管C,以及哈氏合金管X合金管需要焊接后固溶处理，否则，焊接热影响区的耐腐蚀性能会大大降低;所以上述合金管已经逐渐被改进或不再使用;影响上述材料焊接性能的关键原因在于C,Si含量，由于精炼技术的出现与提高，哈氏合金管焊接方面的问题得以改善，于是出现很多正在使用的改进型的哈氏B系列，哈氏C系列合金管等，非常遗憾的是很多哈氏合金管的好与单位反而将前期的哈氏合金管取代后来改进的哈氏合金管，不仅不降低C,Si含量，反而回到以前高Si,高C含量上;特殊钢事业的任重道远。