烟台信息港办公室获悉近日，山东省交通运输厅发布《山东省公路水路交通运输“十三五”发展规划中期评估调整方案》中提及，推进乳山口跨海大桥等一系列工程建设。
乳山口跨海大桥位于乳山湾口最窄的沟槽段，即在乳山市海阳所镇的小乳山至西山一带(东岸)与乳山寨镇的西乳山码头至琵琶岛一带(西岸)之间，跨越乳山口海湾。
乳山口跨海大桥接线工程起点东连大乳山北侧已建G228（原省道S704）乳山段终点，终点接烟台滨海公路海阳段起点。项目总投资12.2亿元，路线全长3310米，设计速度80公里/小时。
乳山口东岸到西岸最短处不足1公里，由于大海的阻拦，交通非常不便利。附近居民想要到对岸走亲戚、做生意等，走陆路要经威青高速和其它道路，绕一个大圈，行近50公里。一般来说，开车也要花费1个多小时。乳山口跨海大桥建成通车后，开车从东岸的乳山市到西岸的烟台海阳市，全程不到10分钟。
烟台信息港编辑人员获悉乳山口大桥是威海与烟台境内环海公路的最后一个“缺口”。本项目的实施，可实现威海环海公路全线贯通，并连接烟台环海公路，形成一条重要的滨海旅游运输通道，对于完善威海市、山东省乃至国家公路网布局，改善区域交通运输条件，加强青岛、烟台、威海沿海地区的便捷联系，改善沿海港口集疏运条件，促进区域社会经济发展，加快旅游资源开发等具有重要作用。
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